"Wanhai 503" ha entrado en su capítulo final y ha sido desmantelado.
- Autor:weiyun.com
- Fuente:weiyun.com
- Fecha de Publicación:2026-01-20
El 15 de enero, Wanhai Shipping actualizó las últimas noticias sobre el "Wanhai 503" (Wangchun Lun) en su sitio web oficial, indicando que se habían completado todos los trabajos de respuesta de emergencia y procesamiento posterior.
Después de que el "Wan Hai 503" descargara con éxito todos los contenedores en el puerto de refugio de Jebel Ali el 26 de diciembre de 2025, fue remolcado de forma segura al muelle designado del astillero Dubai Drydocks World en la tarde del 12 de enero y fue entregado con éxito a APT Global de acuerdo con el contrato de reciclaje de barcos de BIMCO.
Anuncio del sitio web oficial de Wanhai
Wan Hai dijo que APT Global es una empresa de reciclaje de buques que opera en estricto cumplimiento de los más altos estándares internacionales y posteriormente desmantelará el barco en estricta conformidad con los requisitos del Convenio Internacional de Hong Kong para el Reciclaje Seguro y Ambientalmente Racional de Buques.
Wan Hai también continuará comunicándose con las autoridades y partes interesadas relevantes según sea necesario, y le gustaría expresar su sincero agradecimiento a todas las autoridades, socios y equipos profesionales relevantes que han brindado valioso apoyo y cooperación durante todo el proceso de manejo del accidente y sus secuelas.
rastreo de eventos
El 9 de junio de 2025, Wanhai 503 sufrió múltiples explosiones y se incendió frente a la costa de Kerala, India. El barco transportaba una gran cantidad de mercancías peligrosas en el momento del siniestro.
El 30 de julio de 2025, Wan Hai anunció que el incendio en la bodega de carga se había extinguido por completo.
El 25 de agosto de 2025, tras ser rechazado por India y Sri Lanka, Wan Hai declaró que Wan Hai 503 había sido remolcado hacia Oriente Medio.
El 11 de septiembre de 2025, se aprobó el atraque del Wanhai 503 en el puerto de salvamento designado de Jebel Ali en los Emiratos Árabes Unidos.
En octubre de 2025 comenzaron las operaciones de descarga, pero debido a graves daños en la carga y problemas como aguas residuales de extinción de incendios, el avance fue lento y enfrentó desafíos técnicos.
Al 30 de noviembre de 2025, se habían descargado con éxito 1.347 contenedores, quedando a bordo 375 contenedores para su procesamiento.
El 21 de diciembre de 2025 se descargaron con éxito 1.684 contenedores, quedando a bordo 38 contenedores para su procesamiento.
El 28 de diciembre de 2025 se descargaron todos los contenedores del barco Wanhai 503.
El 12 de enero de 2026, Wanhai 503 llegó sano y salvo al atracadero designado en Dubai.
El 15 de enero de 2026, Wanhai Shipping anunció que el Wanhai 503 había sido entregado para su desmontaje.
Ajuste de tarifas de flete
Además, Wanhai emitió un aviso el 14 de enero para aumentar la tarifa de flete de la línea oceánica cercana.
Debido al ajuste de los recursos de buques de la compañía y al aumento de los costos operativos, la tarifa de flete para la carga exportada desde China a Asia (sección cercana al océano) aumentará, a partir del 26 de enero de 2026, y el aumento será:
Contenedor de 20 pies: USD 5000 Contenedor de 40 pies: USD 10040 caja alta: USD 100
Después de que el "Wan Hai 503" descargara con éxito todos los contenedores en el puerto de refugio de Jebel Ali el 26 de diciembre de 2025, fue remolcado de forma segura al muelle designado del astillero Dubai Drydocks World en la tarde del 12 de enero y fue entregado con éxito a APT Global de acuerdo con el contrato de reciclaje de barcos de BIMCO.
Anuncio del sitio web oficial de Wanhai
Wan Hai dijo que APT Global es una empresa de reciclaje de buques que opera en estricto cumplimiento de los más altos estándares internacionales y posteriormente desmantelará el barco en estricta conformidad con los requisitos del Convenio Internacional de Hong Kong para el Reciclaje Seguro y Ambientalmente Racional de Buques.
Wan Hai también continuará comunicándose con las autoridades y partes interesadas relevantes según sea necesario, y le gustaría expresar su sincero agradecimiento a todas las autoridades, socios y equipos profesionales relevantes que han brindado valioso apoyo y cooperación durante todo el proceso de manejo del accidente y sus secuelas.
rastreo de eventos
El 9 de junio de 2025, Wanhai 503 sufrió múltiples explosiones y se incendió frente a la costa de Kerala, India. El barco transportaba una gran cantidad de mercancías peligrosas en el momento del siniestro.
El 30 de julio de 2025, Wan Hai anunció que el incendio en la bodega de carga se había extinguido por completo.
El 25 de agosto de 2025, tras ser rechazado por India y Sri Lanka, Wan Hai declaró que Wan Hai 503 había sido remolcado hacia Oriente Medio.
El 11 de septiembre de 2025, se aprobó el atraque del Wanhai 503 en el puerto de salvamento designado de Jebel Ali en los Emiratos Árabes Unidos.
En octubre de 2025 comenzaron las operaciones de descarga, pero debido a graves daños en la carga y problemas como aguas residuales de extinción de incendios, el avance fue lento y enfrentó desafíos técnicos.
Al 30 de noviembre de 2025, se habían descargado con éxito 1.347 contenedores, quedando a bordo 375 contenedores para su procesamiento.
El 21 de diciembre de 2025 se descargaron con éxito 1.684 contenedores, quedando a bordo 38 contenedores para su procesamiento.
El 28 de diciembre de 2025 se descargaron todos los contenedores del barco Wanhai 503.
El 12 de enero de 2026, Wanhai 503 llegó sano y salvo al atracadero designado en Dubai.
El 15 de enero de 2026, Wanhai Shipping anunció que el Wanhai 503 había sido entregado para su desmontaje.
Ajuste de tarifas de flete
Además, Wanhai emitió un aviso el 14 de enero para aumentar la tarifa de flete de la línea oceánica cercana.
Debido al ajuste de los recursos de buques de la compañía y al aumento de los costos operativos, la tarifa de flete para la carga exportada desde China a Asia (sección cercana al océano) aumentará, a partir del 26 de enero de 2026, y el aumento será:
Contenedor de 20 pies: USD 5000 Contenedor de 40 pies: USD 10040 caja alta: USD 100