Tarifa ¡Últimas noticias!Trump: Si las negociaciones no son sinceras, ¡los aranceles volverán al niv
- Autor:weiyun.com
- Fuente:weiyun.com
- Fecha de Publicación:2025-05-20
Se han escuchado nuevas variables en la política arancelaria de los Estados Unidos nuevamente ... El 18 de mayo, la hora local, el Secretario del Tesoro de los Estados Unidos, Bescent, emitió una advertencia severa, lo que indica que si los países no "negocian con sinceridad", Estados Unidos restaurará el nivel de tarifa más alto anunciado por Trump el 2 de abril.
Becente dijo en un programa de entrevista en CNN el 18 que el presidente de los Estados Unidos, Trump, advirtió a 18 importantes socios comerciales que si negocian deshonestamente, la tasa impositiva volverá a los niveles del 2 de abril después del período de "suspensión de tarifas de 90 días".
Dado el período de suspensión de tarifas de 90 días, Bescent dijo que Estados Unidos se está centrando actualmente en alcanzar acuerdos con 18 socios comerciales "importantes".En cuanto al resto de los países y regiones, las grandes regiones pueden imponer impuestos.
Según los informes, los países recibirán cartas que indican claramente las tasas arancelarias más altas que enfrentarán si no se negocian seriamente.Pero no se reveló cuando las tarifas se restaurarían a una tasa impositiva de "pares".
Anteriormente, el 16 de mayo, el presidente de los Estados Unidos, Trump, dijo que Estados Unidos puede establecer unilateralmente nuevas tasas arancelas en muchos socios comerciales en las próximas dos o tres semanas.Trump dijo que Estados Unidos carece de la capacidad de negociar acuerdos con todos los socios comerciales.
Trump: "Aunque hay '150 países' que desean llegar a un acuerdo, es imposible reunirse con todos los países. Creo que daremos tasas impositivas justas y es imposible reunirse con tantos países y negociar". Mirando hacia atrás, Trump anunció el 2 de abril que impondría una tarifa básica del 10% en casi todos los bienes importados, y al mismo tiempo impondría "aranceles recíprocos" a docenas de socios comerciales, lo que una vez causó una agitación severa en el mercado financiero global.
Después de eso, Trump anunció la suspensión de 90 días de altas "tarifas recíprocas", pero la tarifa básica del 10% sigue siendo efectiva.Se informa que en el momento, además de llegar rápidamente a un acuerdo con el Reino Unido y suspender los aranceles con China por más tiempo para negociar, otras negociaciones con aliados principales como la UE, Japón y Corea del Sur están en un punto muerto.Según una encuesta publicada por Bloomberg, es probable que los aranceles impuestos por los Estados Unidos sobre productos chinos este año permanezcan al 30% a fines de 2025.
Recientemente, cuando China y Estados Unidos presionaron el "botón de pausa" de 90 días para los aranceles, ha aparecido un fenómeno de "apuro para la carga" en la línea estadounidense.Muchos propietarios de carga han preparado acciones por adelantado y exigieron envíos rápidos.El desequilibrio en la oferta y la demanda también conducirá a un aumento en las tarifas de flete de la línea estadounidense a corto plazo.
Según los datos publicados por el Shanghai Aviation Exchange el 16 de mayo, SCFI aumentó un 10.0% a 1,479.39 puntos la semana pasada.Con el apoyo de las noticias favorables de la "Guerra de la Tarifa", las tasas de flete en la mayoría de las rutas oceánicas aumentaron, especialmente los precios de la línea de EE. UU. Subieron asombrosamente, con Estados Unidos y Estados Unidos aumentando 31.7% y 22.0% respectivamente en comparación con el período anterior.
¡Aquí hay un recordatorio de que algunos propietarios de carga y envíos de carga que se han enviado en los Estados Unidos recientemente deberían prestar atención a los últimos cambios de manera oportuna y hacer un plan de envío lo antes posible para evitar afectar el envío!Reenvío de zhou zhi ~
Según los datos publicados por el Shanghai Aviation Exchange el 16 de mayo, SCFI aumentó un 10.0% a 1,479.39 puntos la semana pasada.Con el apoyo de las noticias favorables de la "Guerra de la Tarifa", las tasas de flete en la mayoría de las rutas oceánicas aumentaron, especialmente los precios de la línea de EE. UU. Subieron asombrosamente, con Estados Unidos y Estados Unidos aumentando 31.7% y 22.0% respectivamente en comparación con el período anterior.
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