¡De repente!Un buque portacontenedores propiedad de Evergreen Line se incendió en la terminal
- Autor:Red de mantenimiento
- Fuente:Red de mantenimiento
- Fecha de Publicación:2026-04-14
Aproximadamente a las 3 pm hora local del 10 de abril, se produjo un incendio en el área de contenedores del buque portacontenedores Evergreen Shipping "EVER LENIENT" (Ever LENIENT) mientras atracaba en la terminal Pasir Panjang en Singapur.La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur lanzó rápidamente una respuesta de emergencia después de recibir el informe y llevó a cabo trabajos de eliminación en conjunto con varios departamentos.
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La función de posicionamiento del barco y consulta de información de la red de mantenimiento muestra que el "EVER LENIENT" fue construido en 2014, matriculado en el Reino Unido, con una eslora de 335 metros y una capacidad de aproximadamente 9.466 TEU.
Antes del incidente, el barco estaba en un viaje desde Chiwan, China, y atracó en el muelle Pasir Panjang en Singapur en la madrugada del 10 de abril. Originalmente estaba previsto que llegara a Port Klang, Malasia, al día siguiente.
En el momento del incidente, el buque portacontenedores se encontraba realizando operaciones regulares de carga y descarga.
Después del accidente, las Fuerzas de Defensa Civil de Singapur tomaron la iniciativa en las operaciones de extinción de incendios. Los bomberos sofocaron el fuego y continuaron enfriándolo durante la noche para evitar que volviera a encenderse.
La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur envió simultáneamente lanchas patrulleras para realizar vigilancia marítima en las aguas donde ocurrió el incidente y utilizó drones para realizar monitoreo aéreo para brindar apoyo integral para el rescate en el lugar.
El equipo de respuesta de emergencia del Grupo del Puerto de Singapur también llegó al lugar de inmediato para cooperar con la respuesta, y la coordinación eficiente entre múltiples partes aseguró que el incendio fuera controlado rápidamente.
El 11 de abril, la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur emitió un aviso confirmando que el fuego abierto en el barco se había extinguido por completo y que las continuas operaciones de enfriamiento en el lugar habían eliminado las fuentes de calor residual.
Anuncio del sitio web oficial de la Autoridad Portuaria de Singapur
El accidente no causó víctimas, todos los miembros de la tripulación a bordo estaban a salvo y no se produjeron problemas secundarios como fugas de combustible y contaminación ambiental marina.
El funcionamiento general de la terminal Pasir Panjang no se ha visto afectado. El resto de atraques y operaciones de carga y descarga en la zona portuaria se mantienen en funcionamiento normal.
Actualmente, PSA ayuda en la descarga segura de contenedores afectados por el incendio y realiza evaluaciones de daños posteriores.
Las agencias de investigación marítima pertinentes han participado plenamente y la causa específica del incendio aún está bajo investigación.
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Antes del incidente, el barco estaba en un viaje desde Chiwan, China, y atracó en el muelle Pasir Panjang en Singapur en la madrugada del 10 de abril. Originalmente estaba previsto que llegara a Port Klang, Malasia, al día siguiente.
En el momento del incidente, el buque portacontenedores se encontraba realizando operaciones regulares de carga y descarga.
Después del accidente, las Fuerzas de Defensa Civil de Singapur tomaron la iniciativa en las operaciones de extinción de incendios. Los bomberos sofocaron el fuego y continuaron enfriándolo durante la noche para evitar que volviera a encenderse.
La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur envió simultáneamente lanchas patrulleras para realizar vigilancia marítima en las aguas donde ocurrió el incidente y utilizó drones para realizar monitoreo aéreo para brindar apoyo integral para el rescate en el lugar.
El equipo de respuesta de emergencia del Grupo del Puerto de Singapur también llegó al lugar de inmediato para cooperar con la respuesta, y la coordinación eficiente entre múltiples partes aseguró que el incendio fuera controlado rápidamente.
El 11 de abril, la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur emitió un aviso confirmando que el fuego abierto en el barco se había extinguido por completo y que las continuas operaciones de enfriamiento en el lugar habían eliminado las fuentes de calor residual.
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El accidente no causó víctimas, todos los miembros de la tripulación a bordo estaban a salvo y no se produjeron problemas secundarios como fugas de combustible y contaminación ambiental marina.
El funcionamiento general de la terminal Pasir Panjang no se ha visto afectado. El resto de atraques y operaciones de carga y descarga en la zona portuaria se mantienen en funcionamiento normal.
Actualmente, PSA ayuda en la descarga segura de contenedores afectados por el incendio y realiza evaluaciones de daños posteriores.
Las agencias de investigación marítima pertinentes han participado plenamente y la causa específica del incendio aún está bajo investigación.