¡Lo último!¡Grandes ajustes en las rutas del Mediterráneo!MSC ha añadido un nuevo puerto directo en

Según el último anuncio de Mediterranean Shipping Company (MSC), MSC actualizará y ajustará las rutas "DRAGON" y "TIGER" en su red de rutas Asia-Mediterráneo a partir de mediados de mayo, lo que implicará agregar nuevos puertos directos, optimizar la secuencia portuaria y acortar algunos tiempos de transporte.

Ruta del DRAGÓN

Nuevos vuelos directos a Málaga y Nápoles MSC dijo que tras la mejora de la ruta "DRAGON", se añadirán dos nuevos vuelos directos: Málaga en España y Nápoles en Italia.Al mismo tiempo, el tiempo de transporte a Génova y La Spezia se reducirá aún más, entre los cuales se espera que el tiempo de transporte de Shanghai a Génova se reduzca en 7 días.MSC afirmó que este ajuste ayudará a que la carga entre más directamente en los mercados del sur de España y del sur de Italia.Se espera que el primer vuelo de la ruta DRAGON mejorada sea: Se espera que el vuelo FD 621W llegue a Ningbo el 18 de mayo de 2026. El orden de los nuevos puertos de escala es el siguiente: Ningbo-Shanghai-Yantian-Singapur-Málaga-Génova-La Spezia-Nápoles-Sines-Boston-New York-Baltimore-Norfolk-Savannah-Freeport-Ningbo.
Ruta TIGRE

Optimización de la conexión entre Türkiye y el Mar Negro MSC anunció simultáneamente la optimización operativa de la ruta "TIGER".Entre ellos: Tekirdag será el primer puerto de escala.MSC dijo que el ajuste podría acortar algunos viajes hasta en 10 días y mejorar la eficiencia de las conexiones entre el Mar Negro y los mercados turcos.Además: el tiempo de transporte desde Asia a Estambul y Yalimja se ha reducido en 4 días; Aliaga se ha incluido recientemente en esta ruta; Se espera que el tiempo de circulación de algunas mercancías se reduzca aproximadamente una semana.Se espera que el primer vuelo de la ruta TIGER mejorada sea: Se espera que el vuelo GT 620W llegue a Dalian el 15 de mayo de 2026. El orden de los nuevos puertos de escala es el siguiente: Dalian-Xingang-Busan-Ningbo-Shanghai-Shekou-Singapur-Tekirdag-Yarimca-Estambul-Tekirdag-Aliaga-Mersin-Abidjan-Lome-Hong Kong-Xiamen-Dalian.
MSC continúa ajustando su red Asia-Mediterráneo
MSC declaró que su red de rutas este-oeste operada de forma independiente ofrece actualmente un total de seis servicios de rutas Asia-Mediterráneo.Desde este año, MSC ha realizado ajustes en la red Asia-Mediterráneo muchas veces.En enero de este año, MSC anunció la optimización de las rutas DRAGON y JADE y la incorporación de vuelos directos a Trieste en Italia.Los datos de la industria muestran que MSC ha estado optimizando continuamente sus redes de servicios transatlánticos y de Asia-Mediterráneo recientemente, incluyendo: ajustar la secuencia de puertos; mejorar la estabilidad del vuelo; optimizar la eficiencia de la transferencia;y fortalecer la cobertura del mercado en el sur de Europa y el Mediterráneo oriental. De este ajuste se puede ver que MSC está fortaleciendo aún más sus capacidades de servicio directo en los mercados del sur de Europa, Türkiye y el Mediterráneo oriental.Especialmente en el contexto de la tendencia actual de desvío portuario en Europa y la creciente demanda de transbordo en la región del Mediterráneo, las compañías de línea están cada vez más inclinadas a aumentar su atractivo para las fuentes de carga de alto plazo mediante: el aumento de los puertos directos regionales; acortar los tiempos de transporte en puertos clave;Fortalecer la estabilidad de las redes de rutas independientes. Además, la importancia de Turquía y el mercado del Mar Negro en la cadena de suministro europea ha seguido aumentando en los últimos años. El ajuste de MSC a la ruta TIGER también refleja que la compañía de línea está fortaleciendo aún más su presencia en los mercados del Mediterráneo Oriental y el Mar Negro.