¡Se produjo un accidente en un barco de carga registrado en Hong Kong y 27 contenedores fueron arroj
- Autor:weiyun.com
- Fuente:weiyun.com
- Fecha de Publicación:2026-01-08
En la mañana del 6 de enero, cuando el carguero registrado en Hong Kong "CUL HUANGPU" navegaba a través de la costa noreste del distrito de Shimen, ciudad de Nuevo Taipei, Taiwán (a unas 17 millas náuticas del puerto de Keelung), 27 contenedores vacíos a bordo fueron golpeados por las olas y cayeron al mar debido a las malas condiciones de las morsas y a los contenedores mal asegurados.
Después de recibir el informe, la Guardia Costera de Keelung envió una patrullera de línea al lugar en media hora y continuó ampliando el alcance de la búsqueda. Aproximadamente a las 11 a. m., se encontraron tres contenedores a la deriva a 2,5 millas náuticas al norte de Punta Fugui.
Al mismo tiempo, los voluntarios del puesto de limpieza también encontraron un contenedor varado en una playa cercana. Las comparaciones con el aeropuerto y otras unidades arrojaron que era del mismo tamaño y color que el contenedor que cayó al mar. Se confirmó que se trataba de un contenedor que cayó al mar.El gabinete estaba bastante completo y no estaba dañado ni contaminado.
La Oficina Portuaria del Ministerio de Transporte emitió inmediatamente un anuncio de envío, anunciando que la longitud y latitud del área marítima donde cayó el contenedor era de 25 grados 30,665 minutos de latitud norte y 121 grados 32,322 minutos de longitud este (9,5 millas náuticas al noreste del distrito de Shimen, Nueva Ciudad de Taipei).También recordó a los barcos pesqueros y de carga cercanos que eviten la zona marítima y aumenten la precaución de navegación por seguridad.
Ingrese al mini programa para obtener la información más reciente sobre el barco.
Según el último posicionamiento del barco y la información de la red de mantenimiento, el barco salió del puerto de Taichung esta tarde (7 de enero) y actualmente se encuentra en camino al puerto de Kaohsiung.
El portacontenedores "CUL HUANGPU" fue construido en 1997. Tiene una longitud de casco de 143 metros y una capacidad de carga de 700 TEU.Enarbola la bandera de Hong Kong, China.
Luego de la investigación y juicio, inicialmente se determinó que la causa del accidente fue que el contenedor no estaba bien sujeto y la morsa no se encontraba en buenas condiciones.
El Centro de Navegación del Norte señaló que se ha formado un grupo de trabajo para responder al incidente y exige que el armador sea responsable y continúe rescatando los contenedores restantes para mantener la seguridad de la navegación.
Después de recibir el informe, la Guardia Costera de Keelung envió una patrullera de línea al lugar en media hora y continuó ampliando el alcance de la búsqueda. Aproximadamente a las 11 a. m., se encontraron tres contenedores a la deriva a 2,5 millas náuticas al norte de Punta Fugui.
Al mismo tiempo, los voluntarios del puesto de limpieza también encontraron un contenedor varado en una playa cercana. Las comparaciones con el aeropuerto y otras unidades arrojaron que era del mismo tamaño y color que el contenedor que cayó al mar. Se confirmó que se trataba de un contenedor que cayó al mar.El gabinete estaba bastante completo y no estaba dañado ni contaminado.
La Oficina Portuaria del Ministerio de Transporte emitió inmediatamente un anuncio de envío, anunciando que la longitud y latitud del área marítima donde cayó el contenedor era de 25 grados 30,665 minutos de latitud norte y 121 grados 32,322 minutos de longitud este (9,5 millas náuticas al noreste del distrito de Shimen, Nueva Ciudad de Taipei).También recordó a los barcos pesqueros y de carga cercanos que eviten la zona marítima y aumenten la precaución de navegación por seguridad.
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Según el último posicionamiento del barco y la información de la red de mantenimiento, el barco salió del puerto de Taichung esta tarde (7 de enero) y actualmente se encuentra en camino al puerto de Kaohsiung.
El portacontenedores "CUL HUANGPU" fue construido en 1997. Tiene una longitud de casco de 143 metros y una capacidad de carga de 700 TEU.Enarbola la bandera de Hong Kong, China.
Luego de la investigación y juicio, inicialmente se determinó que la causa del accidente fue que el contenedor no estaba bien sujeto y la morsa no se encontraba en buenas condiciones.
El Centro de Navegación del Norte señaló que se ha formado un grupo de trabajo para responder al incidente y exige que el armador sea responsable y continúe rescatando los contenedores restantes para mantener la seguridad de la navegación.
