ZIM wdraża statek 11 000-teu na Azji Wybrzeże Południowym Ameri
- Autor:sofreight.com
- Źródło:sofreight.com
- Data wydania:2022-11-29
ZIM prowadzi teraz 11 037-TEU Cape Sounio, największy statek stosowany obecnie przez izraelską linię żeglugową, w Asia South America East Coast (ASE), aby zaspokoić rosnące wymagania rynkowe.
Wyposażony w 1453 wtyczek Reefer, Containership wypłynął podczas dziewiczej podróży z Pusan w Korei Południowej, 4 maja, podczas regularnej trasy, dzwoniąc na porty w Brazylii, Urugwaju i Argentynie, łącząc się z głównymi portami azjatyckimi.
Usługa Ameryki Południowej z Azji Zima zaspokaja rosnący handel między Koreą Południową, Chinami i Azją Południowo -Wschodnią, przez Singapur i centrum w Port Kelang, do głównych portów Wschodnich Wybrzeżu Ameryki Południowej. ASE oferuje cotygodniową usługę o stałym dniu z doskonałym czasem tranzytowym, wysokiej integralności harmonogramu i dedykowaną obsługą klienta, poinformował Ajot.
Zbudowany w stoczni Hyundai Heavy Industries na Filipinach i dostarczona w kwietniu, Cape Sounio jest największym kontenerem, który służy na tej trasie.
Wyposażony w 1453 wtyczek Reefer, Containership wypłynął podczas dziewiczej podróży z Pusan w Korei Południowej, 4 maja, podczas regularnej trasy, dzwoniąc na porty w Brazylii, Urugwaju i Argentynie, łącząc się z głównymi portami azjatyckimi.
Usługa Ameryki Południowej z Azji Zima zaspokaja rosnący handel między Koreą Południową, Chinami i Azją Południowo -Wschodnią, przez Singapur i centrum w Port Kelang, do głównych portów Wschodnich Wybrzeżu Ameryki Południowej. ASE oferuje cotygodniową usługę o stałym dniu z doskonałym czasem tranzytowym, wysokiej integralności harmonogramu i dedykowaną obsługą klienta, poinformował Ajot.
Zbudowany w stoczni Hyundai Heavy Industries na Filipinach i dostarczona w kwietniu, Cape Sounio jest największym kontenerem, który służy na tej trasie.