Aktualności
Twoja pozycja:Dom > Aktualności > Najnowsze ustalenia w sprawie .....

Najnowsze ustalenia w sprawie poważnego wypadku kontenerowca ONE!Ogień jest pod kontrolą!Szacuje się

  • Autor:weiyun.com
  • Źródło:weiyun.com
  • Data wydania:2025-11-24
21 listopada o godzinie 18:38 czasu lokalnego doszło do poważnego pożaru i eksplozji, gdy kontenerowiec „One Henry Hudson” obsługiwany przez japońską firmę Ocean Network Shipping (ONE) zacumował w porcie Los Angeles w Stanach Zjednoczonych.
Z najnowszych wiadomości wynika, że ​​udało się opanować poważny pożar na statku.W tym czasie statek przeniesiono na obszar przybrzeżny, a wszystkich 23 członków załogi bezpiecznie ewakuowano. Nie zgłoszono żadnych obrażeń.
Według zapytania sieciowego o lokalizację statku, „One Henry Hudson” został zbudowany w 2008 roku, pływa pod banderą Panamy, ma długość 336 m i nośność 8212 TEU. Zawijał do wielu portów, takich jak Rotterdam, Hamburg, Singapur, Nagoya i Tokio. Kliknij, aby zobaczyć większy obraz

Do wypadku doszło 21 listopada (piątek) o godzinie 18:38.W tym czasie na statku zacumowanym przy nabrzeżu 218 w porcie Los Angeles wybuchł pożar.Ogień pojawił się w wielu dolnych obszarach pod pokładem.Większość z tych obszarów była trudno dostępna. Lokalna społeczność natychmiast rozpoczęła zakrojoną na szeroką skalę akcję gaśniczą i zaangażowała wielowymiarowe siły ratownicze na lądzie, morzu i w powietrzu.
Około godziny 8:00 tej nocy w środku kadłuba nastąpiła eksplozja, w wyniku której przerwane zostało zasilanie oświetlenia statku i dźwigu, a strażacy zmuszeni zostali do zmiany strategii gaśniczej.Po potwierdzeniu obecności towarów niebezpiecznych w wielu zagrożonych przedziałach wspólne dowództwo podjęło decyzję o ewakuacji całego personelu statku i zamiast tego użyło głównych armatek wodnych wozów strażackich i łodzi strażackich do kontynuowania gaszenia pożaru z bezpiecznej odległości.

W ramach środków ostrożności Wspólne Dowództwo wydało rozkaz zapewnienia schronienia mieszkańcom obszarów San Pedro i Wilmington około godziny 12:00 w sobotę 22 listopada.Przeprowadzono zakrojoną na szeroką skalę operację wielowydziałową, aby usunąć statek z doku i eskortować go z portu w Los Angeles na wody za mostem Vincenta Thomasa.
O godzinie 4:43 „ONE HENRY HUDSON” został pomyślnie zakotwiczony na wodach w pobliżu latarni morskiej Angel Gate, około jednej mili od brzegu.
Gdy statek był bezpiecznie zakotwiczony na morzu, nakaz schronienia został oficjalnie zniesiony w sobotę o 6:30.Do godziny 13:30 w sobotę udało się opanować pożar w jednej ładowni, a łodzie strażackie z portów Los Angeles i Long Beach w dalszym ciągu pełniły służbę na miejscu zdarzenia, aby przeprowadzić akcję gaśniczą.
Amerykańska Straż Przybrzeżna ustanowiła strefę bezpieczeństwa o długości około 0,5 mili morskiej wokół statku i jest odpowiedzialna za kierowanie ruchem statków w tym obszarze.Straż Przybrzeżna wysłała w pobliżu dodatkowe zasoby poszukiwawczo-ratownicze, pomagając jednocześnie w ocenie stabilności statku i sytuacji związanej z ładunkami niebezpiecznymi.
Kapitan straży pożarnej Los Angeles Adam Van Gerpen powiedział mediom, że w pożarze wzięło udział co najmniej 40 kontenerów, a po eksplozji na statku ogień może rozprzestrzenić się na 100 lub więcej.
Na pokładzie statku „Henry Hudson” zakotwiczonego w pobliżu portu w Los Angeles nadal trwają akcje gaśnicze
Wypadek tymczasowo wpłynął na funkcjonowanie portu. Z powodu dymu i problemów z widocznością cztery z siedmiu terminali kontenerowych portu zawiesiły działalność, a autostrada stanowa 47 również została na pewien czas zamknięta.Obecnie Port Los Angeles wznowił normalną działalność.
Dzięki pomocy Departamentu Policji Portu Los Angeles oraz amerykańskiej służby celnej i ochrony granic ratownicy potwierdzili, że wszyscy 23 członkowie załogi są bezpieczni.Załoga brała udział w obsłudze statku opuszczającego port i zakotwiczającego na morzu i nadal znajduje się na pokładzie, aby pomóc w opanowaniu pożaru.
Do pożaru doszło w krytycznym węźle operacyjnym portu Los Angeles – oczekuje się, że w 2025 roku port po raz trzeci przekroczy 10 mln TEU przeładunków.
Pod koordynacją różnych organów wspólnego dowództwa ekipa ratownicza będzie kontynuować prace, a działania gaśnicze będą prowadzone równolegle.