nagle!Kontenerowiec należący do Evergreen Line zapalił się na terminalu
- Autor:Sieć konserwacji
- Źródło:Sieć konserwacji
- Data wydania:2026-04-14
10 kwietnia około godziny 15:00 czasu lokalnego wybuchł pożar w obszarze kontenerów kontenerowca Evergreen Shipping „EVER LENIENT” (Ever LENIENT) podczas dokowania w terminalu Pasir Panjang w Singapurze.Władze Morskie i Portowe Singapuru szybko rozpoczęły akcję ratowniczą po otrzymaniu raportu i wspólnie z wieloma działami przeprowadziły prace związane z utylizacją.
⬆️Kliknij zdjęcie, aby wejść do apletu Weyun.com i sprawdzić najnowsze aktualizacje na statkach
Z funkcji pozycjonowania statków i wyszukiwania informacji sieci konserwacyjnej wynika, że „EVER LENIEENT” został zbudowany w 2014 roku i zarejestrowany w Wielkiej Brytanii, ma długość 335 metrów i ładowność około 9466 TEU.
Przed incydentem statek odbywał podróż z Chiwan w Chinach i zacumował przy molo Pasir Panjang w Singapurze wczesnym rankiem 10 kwietnia. Pierwotnie planowano udać się do Port Klang w Malezji następnego dnia.
W momencie zdarzenia kontenerowiec przechodził regularne czynności załadunku i rozładunku.
Po wypadku Singapurskie Siły Obrony Cywilnej przejęły dowodzenie w akcjach gaśniczych. Siły strażackie stłumiły i nadal chłodziły ogień przez noc, aby zapobiec ponownemu zapłonowi.
Władze Morskie i Portowe Singapuru jednocześnie wysłały łodzie patrolowe, aby przeprowadziły obserwację morską na wodach, na których doszło do incydentu, oraz wykorzystały drony do przeprowadzenia monitoringu z powietrza, aby zapewnić wszechstronne wsparcie dla akcji ratowniczej na miejscu.
Zespół reagowania kryzysowego Grupy Port of Singapore również natychmiast przybył na miejsce zdarzenia, aby współpracować przy reagowaniu, a skuteczna koordynacja między wieloma stronami zapewniła szybkie opanowanie pożaru.
11 kwietnia Urząd Morski i Portowy Singapuru wydał zawiadomienie potwierdzające, że otwarty ogień na statku został całkowicie ugaszony, a ciągłe chłodzenie na miejscu wyeliminowało resztkowe źródła ciepła.
Ogłoszenie z oficjalnej strony internetowej Zarządu Portu w Singapurze
Wypadek nie spowodował żadnych ofiar w ludziach, wszyscy członkowie załogi na pokładzie byli bezpieczni i nie wystąpiły żadne wtórne problemy, takie jak wyciek paliwa i zanieczyszczenie środowiska morskiego.
Nie ma to wpływu na ogólne funkcjonowanie terminalu Pasir Panjang. Pozostałe nabrzeża oraz operacje załadunku i rozładunku na terenie portu działają normalnie.
Obecnie PSA pomaga w bezpiecznym rozładunku kontenerów objętych pożarem i przeprowadza późniejszą ocenę szkód.
W pełni zaangażowano odpowiednie morskie agencje dochodzeniowe, a konkretna przyczyna pożaru jest nadal przedmiotem dalszego dochodzenia.
⬆️Kliknij zdjęcie, aby wejść do apletu Weyun.com i sprawdzić najnowsze aktualizacje na statkach
Z funkcji pozycjonowania statków i wyszukiwania informacji sieci konserwacyjnej wynika, że „EVER LENIEENT” został zbudowany w 2014 roku i zarejestrowany w Wielkiej Brytanii, ma długość 335 metrów i ładowność około 9466 TEU.
Przed incydentem statek odbywał podróż z Chiwan w Chinach i zacumował przy molo Pasir Panjang w Singapurze wczesnym rankiem 10 kwietnia. Pierwotnie planowano udać się do Port Klang w Malezji następnego dnia.
W momencie zdarzenia kontenerowiec przechodził regularne czynności załadunku i rozładunku.
Po wypadku Singapurskie Siły Obrony Cywilnej przejęły dowodzenie w akcjach gaśniczych. Siły strażackie stłumiły i nadal chłodziły ogień przez noc, aby zapobiec ponownemu zapłonowi.
Władze Morskie i Portowe Singapuru jednocześnie wysłały łodzie patrolowe, aby przeprowadziły obserwację morską na wodach, na których doszło do incydentu, oraz wykorzystały drony do przeprowadzenia monitoringu z powietrza, aby zapewnić wszechstronne wsparcie dla akcji ratowniczej na miejscu.
Zespół reagowania kryzysowego Grupy Port of Singapore również natychmiast przybył na miejsce zdarzenia, aby współpracować przy reagowaniu, a skuteczna koordynacja między wieloma stronami zapewniła szybkie opanowanie pożaru.
11 kwietnia Urząd Morski i Portowy Singapuru wydał zawiadomienie potwierdzające, że otwarty ogień na statku został całkowicie ugaszony, a ciągłe chłodzenie na miejscu wyeliminowało resztkowe źródła ciepła.
Ogłoszenie z oficjalnej strony internetowej Zarządu Portu w Singapurze
Wypadek nie spowodował żadnych ofiar w ludziach, wszyscy członkowie załogi na pokładzie byli bezpieczni i nie wystąpiły żadne wtórne problemy, takie jak wyciek paliwa i zanieczyszczenie środowiska morskiego.
Nie ma to wpływu na ogólne funkcjonowanie terminalu Pasir Panjang. Pozostałe nabrzeża oraz operacje załadunku i rozładunku na terenie portu działają normalnie.
Obecnie PSA pomaga w bezpiecznym rozładunku kontenerów objętych pożarem i przeprowadza późniejszą ocenę szkód.
W pełni zaangażowano odpowiednie morskie agencje dochodzeniowe, a konkretna przyczyna pożaru jest nadal przedmiotem dalszego dochodzenia.