Najnowsze wiadomości!Polska ogłosiła, że na razie nie otworzy portów granicznych!300 pociągów towa
- Autor:Weiyun.com
- Źródło:Weiyun.com
- Data wydania:2025-09-19
18 września czasu lokalnego polskiego ministra spraw wewnętrznych i administracji Kelwinsky powiedział na konferencji prasowej, że port graniczny między Polską a Białoruską pozostanie zamknięty, dopóki sytuacja nie powróci do bezpieczeństwa.
12 tego miesiąca polski rząd ogłosił, że odkąd Rosja i Białoruś zaczęły odtąd organizować wspólne ćwiczenia wojskowe na dużą skalę, Polska odtąd zamykała wszystkie porty graniczne na Białorusi.Chociaż ćwiczenia wojskowe zakończyły się 16 września, nadal wdrażane są odpowiednie środki kontrolne z Polski.
300 pociągów towarowych China-Europy zostało zmuszonych do pozostania!Logistyka przerwana!
Zamknięcie granicy Polski doprowadziło bezpośrednio do tego, aby ponad 300 pociągów towarowych w Chinach i Europie zmuszonych jest do pozostania.Pociągi te są wszystkimi głównymi produktami chińskiej eksportu do Europy, takie jak części samochodowe, produkty elektroniczne, nowe urządzenia energetyczne itp.
Problem spowodowany pozostaniem jest ogromny.Wiele firm logistycznych poinformowało, że w ciągu zaledwie kilku dni koszty transportu wzrosły o ponad 15%.Detaliści w Europie zaczynają wchodzić w akcje, a łańcuchy dostaw są opóźnione.Obecnie europejskie ceny energii nie ustabilizowały się, a rynek konsumencki powoli powoli powrócił. W tej chwili przerwa logistyczna niewątpliwie dodaje zniewagi do obrażeń.
Chiny szybko zareagowały na tę sprawę.Ministerstwo Spraw Zagranicznych publicznie wezwało Polskę do jak najszybszego wznowienia dostępu, ale Polska na początku miała bardzo trudne nastawienie, nalegając, aby blokada była jedynie tymczasowym środkiem bezpieczeństwa i nie byłaby skierowana do żadnego kraju.
China-Europe Express ma ogromne znaczenie!Jak radzić sobie z firmami eksportowymi!
Rozumie się, że od momentu uruchomienia China-Europe Express ma ogromne znaczenie i ściśle łączy Chiny z Europą.Według odpowiednich statystyk, na dzień 15 listopada 2024 r., Całkowita liczba pociągów towarowych Chin-Europy przekroczyła 100 000, z ponad 11 milionami standardowych kontenerów towarów wysłanych i ponad 420 miliardów USD w ładunku, obejmującym 227 miast w 25 krajach europejskich.
Zamknięcie portu w Polsce może mieć za nim złożone czynniki geopolityczne.Najnowsze oświadczenie po raz kolejny roztrzaskało tętnicę logistyczną kontynentu eurazjatyckiego.Jeśli w najbliższej przyszłości zaplanowano, że jakikolwiek ładunek przejdzie przez granicę Bobai, zwróć uwagę na sprawdzenie obecnych ustaleń dotyczących transportu i ponownym planowaniu trasy transportowej.
Oto przypomnienie, że niedawno właściciele ładunków i spedytorzy uczestniczący w chińsko-europejskich działalności związanej z przewodami frachtowymi powinni zwrócić uwagę na najnowsze wydarzenia w odpowiednim czasie, aby uniknąć błędnych osądów i opóźnień spowodowanych opóźnieniami informacji, co spowodowało niepotrzebne straty.Przekazywanie Zhou Zhi ~
12 tego miesiąca polski rząd ogłosił, że odkąd Rosja i Białoruś zaczęły odtąd organizować wspólne ćwiczenia wojskowe na dużą skalę, Polska odtąd zamykała wszystkie porty graniczne na Białorusi.Chociaż ćwiczenia wojskowe zakończyły się 16 września, nadal wdrażane są odpowiednie środki kontrolne z Polski.
300 pociągów towarowych China-Europy zostało zmuszonych do pozostania!Logistyka przerwana!
Zamknięcie granicy Polski doprowadziło bezpośrednio do tego, aby ponad 300 pociągów towarowych w Chinach i Europie zmuszonych jest do pozostania.Pociągi te są wszystkimi głównymi produktami chińskiej eksportu do Europy, takie jak części samochodowe, produkty elektroniczne, nowe urządzenia energetyczne itp.
Problem spowodowany pozostaniem jest ogromny.Wiele firm logistycznych poinformowało, że w ciągu zaledwie kilku dni koszty transportu wzrosły o ponad 15%.Detaliści w Europie zaczynają wchodzić w akcje, a łańcuchy dostaw są opóźnione.Obecnie europejskie ceny energii nie ustabilizowały się, a rynek konsumencki powoli powoli powrócił. W tej chwili przerwa logistyczna niewątpliwie dodaje zniewagi do obrażeń.
Chiny szybko zareagowały na tę sprawę.Ministerstwo Spraw Zagranicznych publicznie wezwało Polskę do jak najszybszego wznowienia dostępu, ale Polska na początku miała bardzo trudne nastawienie, nalegając, aby blokada była jedynie tymczasowym środkiem bezpieczeństwa i nie byłaby skierowana do żadnego kraju.
China-Europe Express ma ogromne znaczenie!Jak radzić sobie z firmami eksportowymi!
Rozumie się, że od momentu uruchomienia China-Europe Express ma ogromne znaczenie i ściśle łączy Chiny z Europą.Według odpowiednich statystyk, na dzień 15 listopada 2024 r., Całkowita liczba pociągów towarowych Chin-Europy przekroczyła 100 000, z ponad 11 milionami standardowych kontenerów towarów wysłanych i ponad 420 miliardów USD w ładunku, obejmującym 227 miast w 25 krajach europejskich.
Zamknięcie portu w Polsce może mieć za nim złożone czynniki geopolityczne.Najnowsze oświadczenie po raz kolejny roztrzaskało tętnicę logistyczną kontynentu eurazjatyckiego.Jeśli w najbliższej przyszłości zaplanowano, że jakikolwiek ładunek przejdzie przez granicę Bobai, zwróć uwagę na sprawdzenie obecnych ustaleń dotyczących transportu i ponownym planowaniu trasy transportowej.
Oto przypomnienie, że niedawno właściciele ładunków i spedytorzy uczestniczący w chińsko-europejskich działalności związanej z przewodami frachtowymi powinni zwrócić uwagę na najnowsze wydarzenia w odpowiednim czasie, aby uniknąć błędnych osądów i opóźnień spowodowanych opóźnieniami informacji, co spowodowało niepotrzebne straty.Przekazywanie Zhou Zhi ~