Wybucha pożar!Kontenerowiec oddziałowy zapalił się podczas cumowania. Statek miał 30 lat.
- Autor:weiyun.com
- Źródło:weiyun.com
- Data wydania:2025-12-31
29 grudnia około godziny 5 czasu lokalnego kontenerowiec „Verizon” nagle zapalił się podczas cumowania w porcie Tanjung Pera w Surabaya w Indonezji.
Natychmiast po zdarzeniu wiele lokalnych straży pożarnych natychmiast wysłało na miejsce zdarzenia 16 wozów strażackich, 5 zespołów ratowniczych i 4 holowniki, aby wzięły udział w akcjach gaśniczych.
Świadkowie mówią, że tuż po godzinie 5 rano zobaczyli gęsty dym unoszący się znad nadbudówki statku.
Przedstawiciel straży pożarnej obecny na miejscu powiedział, że ogień rozprzestrzenił się z górnej części na dolny poziom i rozprzestrzenił się na powierzchnię około 20 metrów kwadratowych wewnątrz kadłuba, a głębokość od 6 do 7 metrów.
Po dołożeniu wszelkich starań przez straż pożarną i ekipy ratownicze, po czterech godzinach pożar został w zasadzie opanowany.
Ewakuowano wszystkich 22 członków załogi na pokładzie i nikt nie odniósł obrażeń.
Wejdź do miniprogramu, aby wyświetlić najnowsze aktualizacje statku
Zapytanie o lokalizację statku w sieci Verizon Network pokazuje, że kontener „Verizon” pływa pod indonezyjską banderą i został zbudowany w 1995 r. Jego nośność wynosi 15 400 ton, długość 145,68 m i szerokość 25 m. Nadal zacumowany jest w porcie Tanjung Pera w Surabaya.Do pożaru doszło następnego dnia po przybyciu do terminalu kontenerowego Perian w porcie Tanjong Pela. W chwili pożaru statek przewoził łącznie 9 ton oleju opałowego, w tym 2 tony zapasów oleju ciężkiego.
Lokalne media cytują źródła operatora statku, które mówią, że pożar został najprawdopodobniej spowodowany zwarciem elektrycznym w maszynowni i rozprzestrzenił się na inne obszary statku.Oficjalne dochodzenie nie potwierdziło jeszcze konkretnej przyczyny pożaru.
Ponadto urzędnicy nie zgłosili jeszcze sytuacji związanej z wyciekiem ropy spowodowanym awarią, ale stwierdzili, że terminal może wznowić pełną pracę.
Poinformowano, że kontenerowiec „Verizon” pływa na międzywyspowej trasie dowozowej Indonezji od 2015 roku.
Natychmiast po zdarzeniu wiele lokalnych straży pożarnych natychmiast wysłało na miejsce zdarzenia 16 wozów strażackich, 5 zespołów ratowniczych i 4 holowniki, aby wzięły udział w akcjach gaśniczych.
Świadkowie mówią, że tuż po godzinie 5 rano zobaczyli gęsty dym unoszący się znad nadbudówki statku.
Przedstawiciel straży pożarnej obecny na miejscu powiedział, że ogień rozprzestrzenił się z górnej części na dolny poziom i rozprzestrzenił się na powierzchnię około 20 metrów kwadratowych wewnątrz kadłuba, a głębokość od 6 do 7 metrów.
Po dołożeniu wszelkich starań przez straż pożarną i ekipy ratownicze, po czterech godzinach pożar został w zasadzie opanowany.
Ewakuowano wszystkich 22 członków załogi na pokładzie i nikt nie odniósł obrażeń.
Wejdź do miniprogramu, aby wyświetlić najnowsze aktualizacje statku
Zapytanie o lokalizację statku w sieci Verizon Network pokazuje, że kontener „Verizon” pływa pod indonezyjską banderą i został zbudowany w 1995 r. Jego nośność wynosi 15 400 ton, długość 145,68 m i szerokość 25 m. Nadal zacumowany jest w porcie Tanjung Pera w Surabaya.Do pożaru doszło następnego dnia po przybyciu do terminalu kontenerowego Perian w porcie Tanjong Pela. W chwili pożaru statek przewoził łącznie 9 ton oleju opałowego, w tym 2 tony zapasów oleju ciężkiego.
Lokalne media cytują źródła operatora statku, które mówią, że pożar został najprawdopodobniej spowodowany zwarciem elektrycznym w maszynowni i rozprzestrzenił się na inne obszary statku.Oficjalne dochodzenie nie potwierdziło jeszcze konkretnej przyczyny pożaru.
Ponadto urzędnicy nie zgłosili jeszcze sytuacji związanej z wyciekiem ropy spowodowanym awarią, ale stwierdzili, że terminal może wznowić pełną pracę.
Poinformowano, że kontenerowiec „Verizon” pływa na międzywyspowej trasie dowozowej Indonezji od 2015 roku.