Dafei ogłosił swoje najnowsze wyniki!

Dafei powiedział, że w pierwszej połowie 2025 r. Konflikty geopolityczne i napięcia handlowe były poważne, szczególnie między Stanami Zjednoczonymi i ich głównymi partnerami handlowymi.W ramach złożonego środowiska globalnego handlu ogólne wyniki grupy były stabilne w drugim kwartale, a jej biznes morski zwolnił.Zakłócenia związane z sytuacją w Morzu Czerwonym i Zatoce Adeńskiej kontynuują i nadal stanowią znaczące wyzwania operacyjne.

Przychody grupy w drugim kwartale 2025 r. Wyniosły 13,17 mld USD, tak samo jak w drugim kwartale 2024 r. EBITDA wyniosło 2,28 mld USD, co stanowi spadek o 7,9%rok do roku; Marża zysku EBITDA spadła o 1,5 punktu procentowego rok do roku do 17,3%; Zysk netto grupy wyniósł 520 mln USD, co stanowi spadek roku do roku o 21,2%.

W sektorze morskim, pomimo burzliwego środowiska rynku, CMA CGM przetransportował 6 milionów TEU w drugim kwartale 2025 r., Taki sam jak w ubiegłym roku.Wytościwy handlowe są zbliżone do stabilności wśród krótkiego i gwałtownego spadku przepływów handlowych między Chinami a Stanami Zjednoczonymi w tym okresie, podkreślając zdolność grupy do ponownego wdrażania aktywów w celu uzyskania popytu.

Broadness i różnorodność morskiej firmy Dafei oznacza silny wpływ na wszystkie główne szlaki handlowe na całym świecie, umożliwiając grupie elastyczne dostosowanie się do zmian warunków rynkowych i potrzeb klientów.

Przychody z działalności morskiej grupy w drugim kwartale wyniosły 8,16 mld USD, co stanowi spadek o 1,5% w porównaniu z tym samym okresem w 2024 r. EBITDA wynosiło 1,6 mld USD, co stanowi spadek o 19,9% w porównaniu z drugim kwartale 2024 r. Marża zysku wyniosła 19,4%, spadek o 4,5 punktu procentowego.Średni koszt wysyłki na pudełko wynosi 1 367 USD, co stanowi spadek o 1,2% w porównaniu z tym samym okresem w 2024 r.

W drugim kwartale, napędzany silnym impetem w branży logistycznej umowy, marża zysku EBITDA grupy również poprawiła się pomimo niewielkiego spadku przychodów.Wyzwania na rynku motoryzacyjnym wpłynęły na wydajność logistyki pojazdów i działalności transportu drogowego, szczególnie w Europie.

Przychody z działalności logistycznej osiągnęły 4,6 miliarda USD.EBITDA osiągnęła 459 mln USD, co stanowi wzrost o 2,0% w porównaniu z pierwszym kwartałem 2024 r. Stopa procentowa wyniosła 9,9%, co stanowi wzrost o 0,5 punktu procentowego.

Inne firmy, w tym Docks, CMA CGM Air Cargo i Media Business.Przychody operacyjne w drugim kwartale 2025 r. Wzrosły o 62,7%, osiągając 1 miliard USD.EBITDA osiągnęła 239 milionów dolarów, w porównaniu z zaledwie 51 mln USD w drugim kwartale 2024 r. Marża EBITDA wzrosła o 15 punktów procentowych rok do roku do 23,0%.

Perspektywy na 2025 r. Grupa CMA CGM zachowuje ostrożność w niepewnym środowisku, utrzymuje elastyczne i wydajne zarządzanie operacyjne i koncentruje się na kontroli kosztów w celu utrzymania jego konkurencyjności.Jednak w rzeczywistości niepewność związana z środowiskiem makroekonomicznym i wdrażaniem nowych taryf pozostaje wysoka i może zwiększyć zmienność rynku.

Dafei Group będzie nadal dostosowywać się do dynamiki rynku i przewidywać dynamikę rynku w celu przejęcia opłacalnych możliwości wzrostu, jednocześnie ograniczając ryzyko związane z tym okresem niestabilności.