Chiny -eu podróże są powiązane z 24 krajami europejskimi!Całkowita wartość towaru wynosi prawie 300
- Autor:sofreight.com
- Źródło:sofreight.com
- Data wydania:2024-04-25
Rankiem 18 sierpnia Krajowa Komisja Rozwoju i Reformy odbyła konferencję prasową w celu wprowadzenia odpowiedniej sytuacji „Raport rozwoju pociągów Chin -Europy (2021)”.
Raport pokazuje, że na koniec 2021 r. Pociągi Chin -Europy otworzyły w sumie 49 000 kolumn, przetransportowały 4,432 miliona standardów i osiągnęły 180 miast w 23 krajach europejskich.
Pod koniec lipca tego roku skumulowana liczba pociągów Chin -eu obsługiwała ponad 57 000 kolumn, przenosząc 5,3 miliona standardowych pudełek, dużą stawkę pudełkową wynoszącą 98,3%i łączną wartość prawie 300 miliardów USD.Kategoria ładunków transportowych stopniowo rozszerzała się z produktów IT, takich jak telefony komórkowe i komputery we wczesnych dniach biegania do odzieży, czapek, samochodów i akcesoriów, ziarna, wina, ziarna kawy, drewna i innych kategorii oraz ponad 50 000 odmian, obejmujących pokrycie kraje i regiony na trasie.
Na koniec lipca 2022 r. Pociągi Chin -Europy dotarły do 24 krajów europejskich, w tym Niemcy, Rosji, Polski, Czech, Hiszpanii, Holandii, Białorusi, Francji, Łotwy, Wielkiej Brytanii, Węgierów, Finlandii, Włoch, Włoch, Luksembcu , Słowacja, Turcja, Litwa, Serbia, Ukraina, Georgia, Norwegia, Rumunia.
Ponadto raport wskazał, że w celu skutecznego zrekompensowania braku międzynarodowych zdolności lotniczych i transportu morskiego dotkniętych epidemią, będzie on dodatkowo odblokowywał międzynarodową pocztę i e -maile w zakresie transportu. i Cross -border E -commerce Produkty dotknięte epidemią.
Daj pełną grę zaletami tanich pociągów Chin -Europy i niskiego frachtu, przyciągnij lokalne produkty E -corder E -commerce przez pociągi China -Europy i zapewnij silne wsparcie dla małych i średnich przedsiębiorstw w celu odblokowania kanałów logistycznych i Wspieraj stały rozwój handlu zagranicznego.
Główne zadania celne w ostatnich latach to:
Pierwszym z nich jest wprowadzenie dziesięciu środków wspierających rozwój pociągów Chin -Europy.Obejmują one autonomiczny wybór modeli odprawy celnej Enterprises, wspierający liczbę zamówień przedziału w celu zmniejszenia liczby czasów deklaracji celnej, wsparcie pociągów China -Europy w celu przeprowadzenia transportu transportu mieszanego i wspieranie usług transportowych z wieloma typami z koleją Transport jako link.
Drugim jest wzmocnienie budowy systemów informatycznych w celu poprawy wydajności operacyjnej.Na podstawie pilota kompleksowo promuj stosowanie zamówień kabiny kolejowej i systemów zarządzania narzędziami transportu kolejowego, zdaj sobie sprawę z przejścia interakcji informacyjnych w interakcji informacyjnej oddziałów celnych i kolejowych oraz zmniejszaj potrzebę wysyłania personelu na miejsce W celu zleceń sztucznych przeglądu i potwierdzenia oraz inne operacje papierowe.
Trzecim jest aktywne wspieranie budowy centralnych centrów pociągów centralnych i europejskich.Departament Celny i Kalue promowali wdrażanie modelu biznesowego szybkiego pozwu celnego i wyjścia kolei oraz poprawiły poziom wydajności i ułatwienia przenoszenia transportu i transportu w Chinach i Europie.Jednocześnie celny aktywnie wzmacniał współpracę z Ministerstwem Finansów i Państwową Administracją Podatkową w celu promowania wdrażania portu kolejowego podatkowego z portu -Litun w stacji kolejowej Xi'an Międzynarodowej Dystrykcie Port jako otwarcie portu otwierającego Zwiększ funkcję Centrum Collection.
W następnym etapie zwyczaje będą nadal wzmacniać współpracę z odpowiednimi działami, nadal wykonywać dobrą robotę usług regulacyjnych dla pociągów Chin -Europy i promować rozwój wysokiej jakości pociągów Chin -europe.
„Raport rozwoju pociągów China -Europy (2021)” Kompletny widok treści: (Kopiuj do przeglądarki otwarty)
https://www.ndrc.gov.cn/fzggw/jgsj/kfs/sjdt/202208/p02022081831170311697.pdf
Raport pokazuje, że na koniec 2021 r. Pociągi Chin -Europy otworzyły w sumie 49 000 kolumn, przetransportowały 4,432 miliona standardów i osiągnęły 180 miast w 23 krajach europejskich.
Pod koniec lipca tego roku skumulowana liczba pociągów Chin -eu obsługiwała ponad 57 000 kolumn, przenosząc 5,3 miliona standardowych pudełek, dużą stawkę pudełkową wynoszącą 98,3%i łączną wartość prawie 300 miliardów USD.Kategoria ładunków transportowych stopniowo rozszerzała się z produktów IT, takich jak telefony komórkowe i komputery we wczesnych dniach biegania do odzieży, czapek, samochodów i akcesoriów, ziarna, wina, ziarna kawy, drewna i innych kategorii oraz ponad 50 000 odmian, obejmujących pokrycie kraje i regiony na trasie.
Na koniec lipca 2022 r. Pociągi Chin -Europy dotarły do 24 krajów europejskich, w tym Niemcy, Rosji, Polski, Czech, Hiszpanii, Holandii, Białorusi, Francji, Łotwy, Wielkiej Brytanii, Węgierów, Finlandii, Włoch, Włoch, Luksembcu , Słowacja, Turcja, Litwa, Serbia, Ukraina, Georgia, Norwegia, Rumunia.
Ponadto raport wskazał, że w celu skutecznego zrekompensowania braku międzynarodowych zdolności lotniczych i transportu morskiego dotkniętych epidemią, będzie on dodatkowo odblokowywał międzynarodową pocztę i e -maile w zakresie transportu. i Cross -border E -commerce Produkty dotknięte epidemią.
Daj pełną grę zaletami tanich pociągów Chin -Europy i niskiego frachtu, przyciągnij lokalne produkty E -corder E -commerce przez pociągi China -Europy i zapewnij silne wsparcie dla małych i średnich przedsiębiorstw w celu odblokowania kanałów logistycznych i Wspieraj stały rozwój handlu zagranicznego.
Główne zadania celne w ostatnich latach to:
Pierwszym z nich jest wprowadzenie dziesięciu środków wspierających rozwój pociągów Chin -Europy.Obejmują one autonomiczny wybór modeli odprawy celnej Enterprises, wspierający liczbę zamówień przedziału w celu zmniejszenia liczby czasów deklaracji celnej, wsparcie pociągów China -Europy w celu przeprowadzenia transportu transportu mieszanego i wspieranie usług transportowych z wieloma typami z koleją Transport jako link.
Drugim jest wzmocnienie budowy systemów informatycznych w celu poprawy wydajności operacyjnej.Na podstawie pilota kompleksowo promuj stosowanie zamówień kabiny kolejowej i systemów zarządzania narzędziami transportu kolejowego, zdaj sobie sprawę z przejścia interakcji informacyjnych w interakcji informacyjnej oddziałów celnych i kolejowych oraz zmniejszaj potrzebę wysyłania personelu na miejsce W celu zleceń sztucznych przeglądu i potwierdzenia oraz inne operacje papierowe.
Trzecim jest aktywne wspieranie budowy centralnych centrów pociągów centralnych i europejskich.Departament Celny i Kalue promowali wdrażanie modelu biznesowego szybkiego pozwu celnego i wyjścia kolei oraz poprawiły poziom wydajności i ułatwienia przenoszenia transportu i transportu w Chinach i Europie.Jednocześnie celny aktywnie wzmacniał współpracę z Ministerstwem Finansów i Państwową Administracją Podatkową w celu promowania wdrażania portu kolejowego podatkowego z portu -Litun w stacji kolejowej Xi'an Międzynarodowej Dystrykcie Port jako otwarcie portu otwierającego Zwiększ funkcję Centrum Collection.
W następnym etapie zwyczaje będą nadal wzmacniać współpracę z odpowiednimi działami, nadal wykonywać dobrą robotę usług regulacyjnych dla pociągów Chin -Europy i promować rozwój wysokiej jakości pociągów Chin -europe.
„Raport rozwoju pociągów China -Europy (2021)” Kompletny widok treści: (Kopiuj do przeglądarki otwarty)
https://www.ndrc.gov.cn/fzggw/jgsj/kfs/sjdt/202208/p02022081831170311697.pdf