反转！对中国加征50%关税！取消访华！

近期，英国《金融时报》报道，德国总理默茨在总理府举行钢铁高峰会后，公开表示力挺欧盟将中国钢材进口关税提高至50%的提案。
默茨在与德国主要钢铁企业负责人会面后指出：“这些提案是朝正确方向迈出的一步，我将全力支持，并希望最终能形成合理的制度框架。”

这一突然的政策转弯，不仅令外界错愕，更在中德关系逐渐走向缓和迹之际，泼下了一盆冷水。
默茨称：“保护本国钢铁产业刻不容缓。”他还表示，不仅要提高对华关税，还要大幅削减原本允许免税进口的钢材配额。

欧盟委员会在10月公布计划，准备将外国钢铁的进口关税提高一倍，最高可达50%，同时削减47%的免税进口配额。
此举被外界认为是参考了美国前总统特朗普时期的贸易政策，旨在保护欧洲本地钢铁业免受低价进口产品，尤其是来自中国的钢材冲击。

上个月，德国外长瓦德富尔以“目前未能在中国安排足够多的会谈”为由，临时取消访华行程。外界认为，这表明双方在贸易与安全问题上的紧张关系正在上升，此举亦引起德国社会广泛忧虑。
10月27日，瓦德富尔“找补”称他只是“推迟”访华，并非取消将尽快与中方通话并重新安排行程

近年来，欧洲钢铁行业深陷多重困境，能源成本较贸易伙伴高出2-4倍、下游需求连续三年下滑、产能利用率仅67%远低于80%的健康线，叠加美国关税冲击导致出口锐减。
作为欧洲最大钢铁生产国、全球第七大钢铁制造国，德国钢铁行业受创尤为严重，蒂森克虏伯等龙头企业订单锐减、鲁尔区工厂计划大幅裁员，自2008年以来行业累计失业人数已达9万人。
业内人士分析，若欧盟对华针对性关税政策正式落地，不仅将重塑全球钢铁贸易的区域流向，导致英美等国谋划组建区域钢铁联盟的连锁反应，还可能激化中欧贸易矛盾，引发多国跟进的贸易保护措施，进一步加剧全球产业链的碎片化风险。
而德国作为欧盟产业政策的风向标，接下来如何平衡行业保护与下游制造业成本压力，将成为重要看点。