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运输下载的原因

  • 作者:亚伦
  • 发布日期:2022-11-25
运输下降的原因

航运业目前的问题是全球航运业及其区域问题所面临的整体困难的结果。航运业低迷的原因是什么?让我们知道!

首先,西方国家有贸易财产

英国是全球航运业的创始人,要求携带联盟旗帜的商船官员成为英国公民,以保护其公民的就业机会。这反映了发达国家已经出现了很长时间的贸易保护和寻找廉价劳动力,因此英国有必要在法律和法规一级保护英国人员就业。它还证明了廉价劳动在工业竞争中使用的重要性和普及。

随着廉价劳动领域中学工业的持续加强,全球劳动力部逐渐形成:发达国家逐渐成为脑域,负责产品研发,设计和计划灌注;新兴的发展中国家通常负责产品的详细设计,生产和模块化运营,以赚取加工利润,并逐渐成为行李箱国家。落后的发展中国家只能从事一些低端的原材料供应和初步处理,从而赢得了富有生产力和富裕竞争的微薄利润。

显然,在去年之前,中国是新兴发展中国家的代表。在世界经济阶段,中国的快速经济发展极大地促进了中国的城市化过程,运输需求和消费者需求。在此过程中,中国逐渐成为全球航运业的“巨人”,并成为世界上死权吨的第三个Larges所有者。

那么,中国能否继续像以前一样发展?我们可以回到“世界工厂”的时代,并通过在国外运送许多产品来振兴中国航运业?显然更困难。

其次,中国的经济起着重要的作用

中国经济是推动世界经济复苏的强大引擎。其年度GDP增长率基本上为6%至7%,高于世界GDP(约2.4%)和美国GDP(约2.3%)。作为世界上最大的铁矿石和能源消费者,以及最繁忙的进口商和出口商,中国的经济发展与世界经济状况密切相关,并且与全球对铁矿石,原油,容器和化学的需求更直接相关容量。

在第一场工业革命之后,世界工业经济模式逐渐从生产力不足变为需求不足,即,世界的年度产品生产可以极大地满足公众的需求,而企业家剩下的核心问题从提高生产率转变为寻求订单,降低成本并创造新的需求。在此过程中,美国曾经是曾经是最大的货物所有者国家,已经完全意识到了标准的集装箱海地的联合运输,从而极大地提高了码头处理效率,运输成本和便利性,并逐渐发展了全球劳动力部门工业模式。



由于运输的便利性和成本的极大优化,许多工厂所有者开始模仿航运业,并在世界各地寻找廉价的劳动力来降低生产成本。由于运输是向世界开放的最古老和第一个行业之一,因此它拥有寻找廉价劳动力的历史最长的历史。

第三,政府指导市场