重磅！马士基官宣：复航红海！

1月15日，丹麦航运巨头、全球第二大班轮公司马士基于官网发表声明，其旗下一条航线将于本月恢复通过红海和苏伊士运河。

在经历了数月绕道好望角的航行后，马士基决定将连接中东、印度与美国东海岸的MECL航线重新调整为通过苏伊士运河的原路线。


该航线完全由马士基独立运营

不属于任何航运联盟网络

此举大幅缩短运输时间

为客户恢复了最高效的运输路径



这一结构性回归将由运力为8,650TEU的丹麦籍船舶“Cornelia Maersk”号拉开序幕，该轮于1月15日从杰贝阿里港出发。


而 “Maersk Detroit” 号则将于2月3日成为首艘通过苏伊士运河返航的东行船舶。


这一决定是在 “Maersk Sebarok” 号和 “Maersk Denver” 号两艘船舶通过该走廊进行初步试航之后做出的，是马士基逐步恢复红海东西向航行计划的一部分。


马士基表示，将继续密切关注事态发展，并制定了应急预案，以防紧张局势再次升级。如有必要，将MECL航线的个别航次或整条航线重新恢复至较长的好望角航线。


与好望角航线相比，苏伊士运河和红海走廊提供了连接东西方最快、最省油的通道，在排放控制和班期可靠性方面具有明显优势。


受此消息影响，这家丹麦航运集团的股价下跌了逾5%，反映出随着船舶逐渐回归较短的苏伊士航线，费率可能面临下行压力。