中国公布了新的空气排放要求
- 作者：Alex
- 来源：sunny worldwide logistics
- 发布日期：2019-01-31
中国立即公布新的空气排放要求
公司简介：
Sunny Worldwide Logistics是一家提供全方位服务的国内和国际货运代理公司，总部设在中国。
WCA（世界货运联盟）成员，在过去的16年中，我们专注于可靠的客户服务和有竞争力的运输。
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据伦敦船舶性能优化报告，中国海事局（MSA）已发布新的空气排放要求，影响在中国水域运营的船舶。
立即生效的新要求涵盖中国国内排放控制区（ECA）和船舶能耗数据报告。
VPO报告称，第一个计划是对2015年海洋空气污染物排放控制区实施计划的升级。
升级后的计划从2015年规定的标题中删除了三个特定的ECA - 环渤海地区，长江三角洲和珠江三角洲。 ECA现在分为沿海排放控制区和内陆水排放控制区。
沿海非洲经委会的范围已扩大到涵盖所有中国沿海领海（距离沿海线12海里），不包括港澳台和海湾海岸线的领海。
海南岛领海沿岸水域属于中国ECA，具体定义。内陆水源控制区包括长江和西江的通航水域。
最新的ECA计划要求船舶使用自1月1日起硫含量不超过0.5％的燃料。从2020年1月1日起，进入内陆水域ECA的船舶必须使用硫含量不超过0.1％的燃料。
从2020年3月1日起，进入中国ECA而没有洗涤器的船舶必须携带所需的硫含量燃料（=沿海ECA的硫含量为0.5％，内陆水ECA的硫含量为0.1％）。
从2022年1月1日开始，进入海南岛规定水域的船舶必须使用含硫量为0.1％的燃料。
允许船舶使用海洋洗涤器作为同等的合规方法。中国还表示，预计从2025年开始，所有中国ECA实施0.1％硫含量的可能性将在以后考虑。
立即生效的新要求涵盖中国国内排放控制区（ECA）和船舶能耗数据报告。
VPO报告称，第一个计划是对2015年海洋空气污染物排放控制区实施计划的升级。
升级后的计划从2015年规定的标题中删除了三个特定的ECA - 环渤海地区，长江三角洲和珠江三角洲。 ECA现在分为沿海排放控制区和内陆水排放控制区。
沿海非洲经委会的范围已扩大到涵盖所有中国沿海领海（距离沿海线12海里），不包括港澳台和海湾海岸线的领海。
海南岛领海沿岸水域属于中国ECA，具体定义。内陆水源控制区包括长江和西江的通航水域。
最新的ECA计划要求船舶使用自1月1日起硫含量不超过0.5％的燃料。从2020年1月1日起，进入内陆水域ECA的船舶必须使用硫含量不超过0.1％的燃料。
从2020年3月1日起，进入中国ECA而没有洗涤器的船舶必须携带所需的硫含量燃料（=沿海ECA的硫含量为0.5％，内陆水ECA的硫含量为0.1％）。
从2022年1月1日开始，进入海南岛规定水域的船舶必须使用含硫量为0.1％的燃料。
允许船舶使用海洋洗涤器作为同等的合规方法。中国还表示，预计从2025年开始，所有中国ECA实施0.1％硫含量的可能性将在以后考虑。