32州沦陷!物流全面瘫痪,港口、航空、铁路集体 “停摆”!
- 作者:weiyun.com
- 来源:weiyun.com
- 发布日期:2026-02-12
近日,冬季风暴强势席卷美国,从美东到墨西哥湾沿岸,从航空到港口、铁路、公路,全美交通物流体系正遭受全方位重创。
截至目前,这场风暴已波及32个州,覆盖全美约一半人口(超1.6亿人),超20州宣布进入紧急状态。
灾害造成的断电、航班取消、物流瘫痪等连锁反应仍在持续发酵。
据悉,风暴已造成12人死亡,随着灾害持续,伤亡和损失数据仍有上升风险。
风暴致使
港口、航空、铁路、公路
四大运输渠道几乎同时陷入瘫痪
货物运输遭遇重大延误
港口关键枢纽关闭,恢复时间待定
美国东海岸和墨西哥湾沿岸
核心港口面临集体“停摆”风险
纽约新泽西港:已全面关闭,运营暂停时间将随风暴推进调整;
休斯顿港:官方宣布关闭船舶交通和关键码头作业,船舶移动、集装箱闸口和货车办公室至少关闭至当地时间1月26日上午,预计有望至周二早上6点全面恢复。
作为墨西哥湾沿岸最重要的货运枢纽,其停运直接影响大量集装箱进口、石化产品和工业货物运输;
巴尔的摩港西格特集装箱码头:运营时间调整为1月24 日(周六)正常开放,1月26日(周一)关闭。
铁路、公路运输中断,路线调整
铁路方面,美国铁路公司(Amtrak)已将运营推迟至1月26日,伯灵顿北方圣达菲铁路公司(BNSF)、CSX运输公司、诺福克南方铁路公司均启动冬季应急预案。
BNSF明确告知货运客户,受风暴影响区域的货物将出现延误,运输时间延长,部分货物可能临时调整至非标准路线运输。
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公路方面,主要州际公路因冰雪、冻雨导致树木倒塌、电线杆断裂,多条线路封闭,卡车运输被迫中断,行业预计运输时间将延长24至48小时甚至更久。
更严峻的是,美国东南部地区风暴后清理资源匮乏,部分路段只能依赖自然消融,进一步加剧了公路物流的恢复难度。
业内人士分析,这场风暴恢复周期漫长,由于基础设施受损严重、清理资源不足,部分地区的物流运营可能需要数周才能完全恢复,而非短期延误。
船舶滞期费、仓储费、运输改道成本等或将大幅增加,货主和物流企业将面临额外经济压力。
在此提醒涉及美线业务的朋友,密切关注承运商、港口官方发布的最新动态,及时调整运输计划。
针对已发出或待发货物,提前与接收方沟通延误风险,做好长期应对准备。
截至目前,这场风暴已波及32个州,覆盖全美约一半人口(超1.6亿人),超20州宣布进入紧急状态。
灾害造成的断电、航班取消、物流瘫痪等连锁反应仍在持续发酵。
据悉,风暴已造成12人死亡,随着灾害持续,伤亡和损失数据仍有上升风险。
风暴致使
港口、航空、铁路、公路
四大运输渠道几乎同时陷入瘫痪
货物运输遭遇重大延误
港口关键枢纽关闭,恢复时间待定
美国东海岸和墨西哥湾沿岸
核心港口面临集体“停摆”风险
纽约新泽西港:已全面关闭,运营暂停时间将随风暴推进调整;
休斯顿港:官方宣布关闭船舶交通和关键码头作业,船舶移动、集装箱闸口和货车办公室至少关闭至当地时间1月26日上午,预计有望至周二早上6点全面恢复。
作为墨西哥湾沿岸最重要的货运枢纽,其停运直接影响大量集装箱进口、石化产品和工业货物运输;
巴尔的摩港西格特集装箱码头:运营时间调整为1月24 日(周六)正常开放,1月26日(周一)关闭。
铁路、公路运输中断,路线调整
铁路方面,美国铁路公司(Amtrak)已将运营推迟至1月26日,伯灵顿北方圣达菲铁路公司(BNSF)、CSX运输公司、诺福克南方铁路公司均启动冬季应急预案。
BNSF明确告知货运客户,受风暴影响区域的货物将出现延误,运输时间延长,部分货物可能临时调整至非标准路线运输。
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公路方面,主要州际公路因冰雪、冻雨导致树木倒塌、电线杆断裂,多条线路封闭,卡车运输被迫中断,行业预计运输时间将延长24至48小时甚至更久。
更严峻的是,美国东南部地区风暴后清理资源匮乏,部分路段只能依赖自然消融,进一步加剧了公路物流的恢复难度。
业内人士分析,这场风暴恢复周期漫长,由于基础设施受损严重、清理资源不足,部分地区的物流运营可能需要数周才能完全恢复,而非短期延误。
船舶滞期费、仓储费、运输改道成本等或将大幅增加,货主和物流企业将面临额外经济压力。
在此提醒涉及美线业务的朋友,密切关注承运商、港口官方发布的最新动态,及时调整运输计划。
针对已发出或待发货物,提前与接收方沟通延误风险,做好长期应对准备。
