全球集装箱贸易今年或萎缩4%
- 作者：sofreight.com
- 来源：sofreight.com
- 发布日期：2024-03-26
NO.1 马士基：今年全球集装箱贸易或萎缩4%
近日，总部位于哥本哈根的马士基发布声明称，由于没有显示年内会回升的实质性迹象，全球集装箱贸易今年可能会萎缩高达4%，先前预期的降幅为2.5%。
“我们的预期不是经济衰退，而是非常低迷的环境，这种环境将在今年剩余时间持续，”公司首席执行官Vincent Clerc表示，期望到2024年市场能出现一些复苏，回到正增长区域。对于全球经济，我们仍然很担心。
NO.2希腊船东控制全球21%船舶吨位
希腊仍然是世界领先的船东国家，希腊船东联盟2022-2023年年度报告称，以载重吨位计算，希腊船东控制着全球21%的商船队。
此外，该报告指出，希腊人正在大力投资新造船，2023年4月订购了241艘新船，约为1900万载重吨，证明希腊船东目前是航运业转型的领航者之一。
另外，目前正在建造的40%以上的环保型油轮和16%的液化天然气运输船将交付给希腊。因此，希腊拥有的船队的平均船龄在10年左右，低于近11年的全球平均水平。
NO.3 亚马逊英国两仓库举行罢工
零售业巨头亚马逊正在经历其（英国）历史上最大的罢工日，GMB工会表示，两个仓库的1000多名工人陆续在四天内罢工，其中Rugeley的员工于8月3日和4日罢工，考文垂的员工于8月4日和5日罢工。
一年前，亚马逊考文垂工厂的工人开始了他们的罢工行动，以抗议在他们看来微不足道的加薪幅度。本轮罢工结束后，亚马逊英国今年的罢天数将达到26天。据亚马逊方面负责人表示，此次罢工不会对配送产生影响。
NO.4 DHL将扩建CVG航空枢纽
DHL将投资1.92亿美元在其美国主要超级枢纽辛辛那提/北肯塔基国际机场建设一个飞机维修中心，以支持其不断增长的机队。
该飞机维修中心将配套DHL现有的货运业务，DHL码头将从机场租赁50英亩额外的土地，可容纳两架波音777宽体货机并排。DHL表示，预计将在2025年底前完成该项目。
NO.5 马士基第二季度营收130亿美元
近日，马士基发布财报数据显示，本季度业绩高于预期。虽然与2022年第二季度营收217亿美元相比，本季度营收下降至130亿美元，但息税前利润率仍达12.4%。
基于上半年业绩表现，即使下半年市场需求进一步减弱，马士基上调了全年财务预期。目前预计息税折旧及摊销前利润为95-110亿美元，息税前利润为35-50 亿美元。2023年第二季度，由于运价和货量下降，海运业务营收同比从174亿美元下降至87亿美元。
近日，总部位于哥本哈根的马士基发布声明称，由于没有显示年内会回升的实质性迹象，全球集装箱贸易今年可能会萎缩高达4%，先前预期的降幅为2.5%。
“我们的预期不是经济衰退，而是非常低迷的环境，这种环境将在今年剩余时间持续，”公司首席执行官Vincent Clerc表示，期望到2024年市场能出现一些复苏，回到正增长区域。对于全球经济，我们仍然很担心。
NO.2希腊船东控制全球21%船舶吨位
希腊仍然是世界领先的船东国家，希腊船东联盟2022-2023年年度报告称，以载重吨位计算，希腊船东控制着全球21%的商船队。
此外，该报告指出，希腊人正在大力投资新造船，2023年4月订购了241艘新船，约为1900万载重吨，证明希腊船东目前是航运业转型的领航者之一。
另外，目前正在建造的40%以上的环保型油轮和16%的液化天然气运输船将交付给希腊。因此，希腊拥有的船队的平均船龄在10年左右，低于近11年的全球平均水平。
NO.3 亚马逊英国两仓库举行罢工
零售业巨头亚马逊正在经历其（英国）历史上最大的罢工日，GMB工会表示，两个仓库的1000多名工人陆续在四天内罢工，其中Rugeley的员工于8月3日和4日罢工，考文垂的员工于8月4日和5日罢工。
一年前，亚马逊考文垂工厂的工人开始了他们的罢工行动，以抗议在他们看来微不足道的加薪幅度。本轮罢工结束后，亚马逊英国今年的罢天数将达到26天。据亚马逊方面负责人表示，此次罢工不会对配送产生影响。
NO.4 DHL将扩建CVG航空枢纽
DHL将投资1.92亿美元在其美国主要超级枢纽辛辛那提/北肯塔基国际机场建设一个飞机维修中心，以支持其不断增长的机队。
该飞机维修中心将配套DHL现有的货运业务，DHL码头将从机场租赁50英亩额外的土地，可容纳两架波音777宽体货机并排。DHL表示，预计将在2025年底前完成该项目。
NO.5 马士基第二季度营收130亿美元
近日，马士基发布财报数据显示，本季度业绩高于预期。虽然与2022年第二季度营收217亿美元相比，本季度营收下降至130亿美元，但息税前利润率仍达12.4%。
基于上半年业绩表现，即使下半年市场需求进一步减弱，马士基上调了全年财务预期。目前预计息税折旧及摊销前利润为95-110亿美元，息税前利润为35-50 亿美元。2023年第二季度，由于运价和货量下降，海运业务营收同比从174亿美元下降至87亿美元。